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- 2016.04.30 [N] [차량의 마지막] 구마가와철도: 개업 때부터 활약한 KT203, KT103 ‘KUMA1, 2’ 은퇴
- 2016.03.28 [N] [차량의 마지막] 요로철도: 600계 D03편성 마지막 운행(4월2일)
- 2016.03.25 [N] [세대교체] JR도카이: JR여객 처음으로 국철시대 디젤차량 모두 은퇴, 바다 건너 ‘제2의 차생’
- 2016.03.23 [N] [열차의 마지막] 특급 수퍼-하쿠쵸, 하쿠쵸 마지막 운행 종료, 485계 정기 특급열차 모습도……
- 2016.03.22 [N] [열차의 마지막] 급행 하마나스, 수퍼-하쿠쵸: 세이칸터널 마지막 주행을 마치다 2
- 2016.03.20 [N] [침대특급의 마지막] 카시오페이아: 삿포로를 향한 마지막 운행: 만감이 교차하는 기적소리와 함께
- 2016.02.27 [N] [사라지는 열차] JR홋카이도: 유빙노롯코 2월28일을 끝으로 폐지, 기관차 부족 1
- 2016.02.25 [N] [철도의 마지막] 침대특급 CASSIOPEIA: 3월20일에 마지막 운행, 하마나스는 3월21일이 마지막 1
- 2016.02.18 [N] [차량의 마지막 모습] 케이세이전철 2세대 스카이라이너 AE100형 마지막 운행은 2월28일
- 2016.02.18 [N] [신칸센 개업준비] 세이칸터널 운행 재래선특급: 2016년3월21일이 ‘마지막 운행’