'영업계수'에 해당되는 글 13건
- 2018.12.26 [사라지는 철도노선] JR삿쇼선 비전철화구간: 폐지는 2020년5월7일로 노선주변 지역 방침 일치
- 2018.05.30 [관광지와 버스] 승객 수 일본에서 최고? 교토시버스, 하루 35,000명 이용하는 노선의 혼잡대책은 있나?
- 2018.04.04 [교통경영 변화] 오사카시영지하철→ 오사카메트로 민영화: 뭐가 달라졌나?
- 2018.04.01 [로컬선 폐지 후는?] 세키쇼선 유바리지선: 빠르면 2019년3월 폐지, 대체버스는 유바리철도가 운행
- 2018.03.11 [철도폐지 후 대응방안] 유바리시: JR유바리지선 폐지 후 대체버스 노선 신설
- 2017.06.04 [철도경영의 변화] 오사카시영지하철: 민영화로 무엇이 바뀌나?(2) 걱정되는 ‘버스’
- 2016.06.28 [철도복구, 가능할까] JR동일본: 타다미선을 ‘상하분리방식’으로 재개 제안. 매년 발생적자를 지역이 보존
- 2016.06.10 [타다미선, 어디로?] 불통구간은 어떻게? 철로복구? 버스전환? BRT? 쉽게 결론나지 않을 고민
- 2016.03.17 [N] [철로복구의 갈등] 타다미선 재해구간 복구: 재개 시 막대한 적자는 누가?
- 2016.03.14 [N] [철도를 살리기 위해] 센모선의 세계철도유산 추진: 실현될 수 있을까?
