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- 2019.01.16 [차량의 변화] 요코스카선 신형차량: 기존 ‘얼굴’에서 사라지는 건? [긴급 대피에 ‘관통문 없어도 문제없다’]
- 2019.01.07 [사고 후 판결] 케이한전철 2층차량에서 술에 취해 계단 추락 후 여성과 충돌사건: 9천만엔 지불로 합의
- 2018.03.30 28편(11/19, 일) – 철분은 KO에서(5): 정식운행 전 처음 본 신형차량
- 2018.03.28 27편(11/19, 일) – 철분은 KO에서(4) JR과의 경쟁, 세 번째 끝 역에 [놓친 역을 잡자]
- 2018.03.24 26편(11/19, 일) – 철분은 KO에서(3) [신분당선 청계산입구역의 케이오전철판]
- 2018.02.24 18편(11/18, 토) – 조금은 다른 ‘블루’, 이번엔 심야의 한신전철 각정
- 2017.11.07 [차량 내 문제] 케이한전철 2층차량 보조석에 탔던 여성이 골절, 마비증상으로 손해배상 소송
- 2017.08.15 [시승 이벤트] 케이한전철: 프리미엄카 시승회: 경쟁률 100대1 이상
- 2016.10.18 [새로운 차량] 케이한전철: 레일축제에서 프리미엄카 시작차 모델 공개
- 2016.02.26 [N] [운행 변화] 케이한전철 3월 시각표개정: 쾌속특급 라쿠라쿠 정기운행: 프리미엄카 운행을 앞둔 개정?