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- 2018.10.07 [철도인프라 변화?] 고베시: 시영지하철에 쾌속운행 검토 – 한큐와의 직통운행을 염두?
- 2018.08.25 [철도 트리비아] 특급만 네 종류가 운행하는 ‘고베고속선’은 정말 복잡하다
- 2018.07.02 [공항과 교통이용] 고베공항은 호조인데……연결 교통망은 ‘빛과 그림자’
- 2018.05.01 [인프라 확장?] 고베 포트라이너: 수송력 늘리기 위한 8량화 검토[고베공항 민영화 등] 1
- 2018.01.25 [재해 극복 이야기] 지진으로 끊어진 JR고베선을 ‘철도 혼’으로 복구한 히메지의 회사 전무
- 2017.11.13 [철도인프라 변화] 한큐전철과 고베시영지하철 직통운행 검토: 우메다까지 간다?
- 2017.01.15 [철도인프라의 중요성] 일본에서 가장 짧은 철도노선: 그 의미는?(고베고속철도 남보쿠선)