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- 2016.11.20 [기간한정 영업변경] 아키타현 내 키타카미선 2개 역: 겨울철 모든열차 통과(히라이시역, 야비츠역)
- 2016.06.21 [초기 통계] 세이칸항로(페리) 이용자 증가 vs. 홋카이도신칸센 이용자도 증가했다
- 2016.05.14 [홋카이도신칸센 리포트-4] 세이칸페리, 신칸센보다 편리한 교통수단이 될까?
- 2016.05.13 [홋카이도신칸센 리포트-3] 아오모리시내에서 신칸센 개업을 느낄 수 있는가?
- 2016.05.12 [홋카이도신칸센 리포트-2] 하코다테라이너+하야부사로 신아오모리에
- 2016.05.11 [홋카이도신칸센 리포트-1] 신아오모리~신하코다테호쿠토 사이, 개업 전부터 지적된 문제는?
- 2016.03.24 [N] [기획승차권의 현실] 청춘18 홋카이도옵션권은 도움이 안된다 - 세이칸 사이 연계가 너무 나빠
- 2016.03.15 [N] [JR동일본] 특급 츠가루 3왕복으로 줄이고, 신칸센 억세스열차와 운행 횟수 조정 및 폐지 등
- 2016.01.25 [N] [새로운 기술 차량] JR동일본: 2017년도 오가선에 축전지전동차 ‘EV-E801계’ 도입 예정
- 2015.11.15 [N] [철도 트리비아-322] 특급 하쿠쵸는 우에노역 출발/도착 시기가 있었다