'E5계'에 해당되는 글 28건
- 2019.04.17 [#9999, 마지막 글] [고속철도와 속도의 ‘전쟁’] 신칸센 연장구간은 왜 최고속도 260km/h인가? ‘속도제한’의 수수께끼(2) 9
- 2019.02.10 [새로운 실험] JR동일본 차세대 신칸센 알파엑스의 선두 한쪽은 1량 통째로 ‘코’ [시속 360km 운행 목표]
- 2018.12.15 [새로운 차량] 긴~~~~~~선두부분, 방음에 효과: JR동일본 신칸센 시험차량 ALFA-X[최고속도 360km/h 목표]
- 2018.09.29 [철도의 ‘세계(世界)’] 일본과 중국, 철도의 ‘실력’은 누가 나은가?
- 2018.03.11 [제휴상품] 신칸센 하야부사? 이건 하츠네미쿠! 니콘 x 빅카메라 x JR동일본 제휴한 E5계 카메라
- 2018.01.17 [새로운 차량] 긴테츠: 메이한특급에 신형차량 도입(2020년): 전좌석 콘센트에 그란클래스급 좌석
- 2017.11.15 [차내 매너] 신칸센 좌석 콘센트 ‘사용권리’는 누구한테 있나?
- 2017.07.16 [도호쿠신칸센 35년] 고속화와 안전확보에 주력, 도호쿠 지역의 경제발전, 관광진흥에 기여
- 2017.06.27 [여행상품] JR동일본: 도호쿠신칸센 개업35주년 기념호 니이가타~하치노헤 직통운행(7월9, 10일)
- 2017.06.16 [차내 편의시설] JR동일본, JR홋카이도: 도호쿠. 홋카이도신칸센 차내에 대형 짐 공간 설치(2017년7월부터)