[새로운 인프라, 어떻게?] JR큐슈: 큐슈신칸센 나가사키루트는 ‘풀규격’으로 정비하길 원한다

큐슈신칸센 나가사키루트의 가장 큰 갈등요소는 사가현의 투자 여부입니다.

사가현은 새로운 노선 건설에 소극적으로, 지역 부담비용을 최소화 하겠다는 입장입니다.

 

4월18일, JR큐슈는 여당 검토회의에서 가변궤간전차(FGT, Free Gauge Train) 도입을 하려는 큐슈신칸센(九州新幹線)

나가사키루트(長崎ルート)에 풀규격으로 정비를 요청했다.

JR큐슈 아오야기 토시히코(青柳俊彦) 사장은 나가사카루트 정비에는 경제성이 가장 우수한 풀규격 개업을 요청.

 

국토교통성은 FGT와 미니신칸센, 풀규격 세 방식으로 각각 정비하 때 추가비용과 공사기간을 보고했다.

재래선과 신칸센을 직통할 수 있는 FGT는 산요신칸센에 들어갈 수 없어서 채산성이 악화되며

미니신칸센은 공사기간 중에 수송에 큰 영향이 있어서 부정적인 자세다.

 

 

검토위원회는 나가사키현(長崎県)과 사가현(佐賀県) 의견을 듣고 여름까지 결론을 낼 방침이다.

 

출처: 4월18일, TV니시닛폰