'山形新幹線'에 해당되는 글 19건
- 2018.12.01 [철도역 이야기] 여행, 출장 때 참고를……’역과 번화가가 떨어져 있는 곳’(홋카이도, 동일본 편)
- 2018.09.27 [철도 트리비아-465] JR 열차에는 '도쿄역을 기준으로 서쪽이 1호차'라는 기본법칙이 있다
- 2018.08.30 [새로운 인프라 검토] 아키타신칸센 경로 정비: 재해방지 강화를 위해 논의는 반드시 필요하다
- 2018.05.26 [차내 서비스] JR동일본: 도호쿠신칸센에 무료 무선랜 서비스 시작(5월24일부터 우선 1편성)
- 2017.12.21 [신칸센 인프라] 야마가타신칸센 이타야고개터널 구상: 1,500억엔 들이는데 시간단축은 ‘고작 10분?’
- 2017.03.25 [아키타신칸센 20년] 코마치의 ‘빛과 그림자’(1): 붐비는 건 노선주변뿐
- 2017.02.08 [추억의 차량으로] 아키타신칸센 개업 20주년 기획: E3계 단체전용 임시열차 운행(3월25일, 여행상품)
- 2017.02.04 [철도 트리비아-386] 야마가타신칸센 ‘츠바사’: 열차 이름의 유래는 어떤 새?
- 2017.01.10 [철도 트리비아-376] 요네자와역 인기 에키벤 ‘규니쿠도만나카’ 이름 유래는 ‘쌀?’
- 2016.09.12 [고속철도의 변화] JR도카이, JR동일본의 ‘신형 신칸센’은 어떻게 바뀔까? (N700S 등)