'게이비선'에 해당되는 글 15건
- 2019.01.31 [이용추이 변화] 하루 딱 11편 출발하는 산악지역의 터미널 빙고오치아이역에 변화가 시작된다
- 2019.01.05 [철도결산] 2018년 철도를 돌아보며(2): 차내 살상사건, 유독 많았던 자연재해, 철도경영 위기까지
- 2018.12.14 [자연재해, 철도복구] JR후쿠엔선: 후츄~죠게 사이 161일만에 전구간 운행재개
- 2018.11.21 [자연재해, 철도복구] JR서일본: 게이비선 불통구간은 2019년 가을 재개 예정(서일본호우 영향)
- 2018.11.14 [철도의 약점] 고속버스가 철도를 ‘압도하는 구간’은? 철도는 우회하는 곳에서 발휘하는 ‘버스의 강점’
- 2018.08.18 [자연재해, 빠른 복구] 서일본호우로 불통되었던 JR키스키선: 폐선위기를 넘기고 빠르게 운행재개
- 2018.08.14 [철도인프라 취약점] 사상사고 발생 ‘제4종 건널목’ 해결은 세 군데뿐……
- 2018.07.16 [위기의 철도] 철도복구 법 개정: 보조금은 정말 나올까? [흑자회사도 혜택을 받으나, 구체 기준이 없다]
- 2018.07.10 [2018년7월호우] 고속도로, 철도인프라 막대한 피해
- 2015.11.05 [N] [경영통계] 2014년도 JR서일본 수송밀도 순위(2): 최악의 노선은?
