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- 2018.02.15 [트리비아] 0.1초 내로 승객을 다루는 스이카(Suica)는 어떻게 탄생했나?(1)
- 2017.12.09 [치한은 범죄] 집단치한: 통하는 말은 ‘1902 1-1’ 사이쿄선 선두차량에 모였던 개만도 못한 놈들 4명
- 2017.09.18 [철도 트리비아] 환승으로 걷는 거리가 긴 역 순위: 1위는 무려 766미터!
- 2017.05.27 [痛勤을 피하는 대책] JR동일본: 혼잡완화 목적으로 개찰 앞 화면으로 ‘혼잡하기 쉬운차량 안내’
- 2017.04.18 [犬보다 더한者] 차내에서 여성 엉덩이를 만진 후 선로로 뛰어내려 도주 3
- 2017.04.03 [미래를 위한 투자] JR동일본: 에키나카 보육원 등 100군데 이상 설치, 개찰통과 알림서비스 시작
- 2016.12.23 [철도노선의 경쟁] 신주쿠~도쿄: JR츄오선? 마루노우치선? 의외의 경쟁상대
- 2016.05.17 [새로운 공항접근 노선] 윌러얼라이언스: 오사키~나리타공항 저비용버스 2016년10월 운행
- 2016.03.03 [N] [철도 트리비아-335] 화물열차용 선로를 달리는 ‘여객열차’가 있다
- 2015.06.12 [N] [설문조사] 수도권 노선 중 이미지 좋은 노선 1위는 JR야마노테선