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- 2016.06.21 [초기 통계] 세이칸항로(페리) 이용자 증가 vs. 홋카이도신칸센 이용자도 증가했다
- 2016.05.14 [홋카이도신칸센 리포트-4] 세이칸페리, 신칸센보다 편리한 교통수단이 될까?
- 2016.05.13 [홋카이도신칸센 리포트-3] 아오모리시내에서 신칸센 개업을 느낄 수 있는가?
- 2016.05.12 [홋카이도신칸센 리포트-2] 하코다테라이너+하야부사로 신아오모리에
- 2016.05.11 [홋카이도신칸센 리포트-1] 신아오모리~신하코다테호쿠토 사이, 개업 전부터 지적된 문제는?
- 2016.03.26 [N] [신칸센 개업, 3/26] 홋카이도신칸센 첫 열차 출발로 개업을 알리다
- 2016.03.08 [N] [박물관 계획변경] 사이타마시 철도박물관: 규모를 줄이고, 오픈은 1년 늦추고(2018년)
- 2015.12.08 [N] [새로운 신칸센] 홋카이도신칸센으로 도쿄~하코다테는 4시간20분 vs. 하네다~하코다테 3시간 전후 1
- 2015.10.30 [N] [차량의 세대교체] 700계 은퇴(2019년)로 도카이도신칸센에서 사라지는 ‘20세기’와 ‘흡연차’
- 2015.09.21 [N] [새로운 노선] 홋카이도신칸센 신아오모리~신하코다테호쿠토 개업에 따른 운행계획 개요