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- 2017.01.23 [철도 트리비아] 알면 놀라운 ‘초장거리 통근열차’: 도쿄까지 3시간 넘게 걸리는 열차도 있다
- 2017.01.22 [옛 차량 이야기] 키슈철도 은퇴차량 키하603의 폐차를 지역상점가가 구할 것인가?
- 2017.01.14 [운전사 이야기] 인생의 딱 한번 온 기회를 실현한 키슈철도의 51세 운전사
- 2015.11.01 [N] [기록의 버스, 새로운 지원] 일본 최장 시내버스 야기신구선에 신형 저상차량 도입(11월2일부터)
- 2015.07.21 [N] [자연재해, 철도 피해] JR서일본: 태풍11호로 기노쿠니선 일부 운휴, 임시 쿠로시오 운행
- 2015.06.28 [N] [철도와 동물] 와카야마전철 고양이 역장 타마 장례식: 하늘나라에서 편히 쉬길……
- 2015.06.26 [N] [철도와 동물] 와카야마전철 고양이역장 타마의 죽음……고요한 키시역, 영구명예역장으로
- 2015.05.10 [N] [철도 트리비아-302] 47도도부현에 유일하게 ‘전동차’가 없는 도쿠시마현에 ‘전철’이 있었다?
- 2015.04.27 [N] [철도의 파급효과] 호쿠리쿠신칸센 효과: 노선주변 숙박 예약률 전년 대비 2배로