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- 2015.12.30 [N] [위기의 홋카이도철도] JR홋카이도의 영업계수 공개: 이용객 적은 구간은 ‘폐지수순’ 가능성
- 2015.12.12 [N] [좌절의 홋카이도] JR홋카이도: 보통열차 79편 대상으로 운행 폐지, 구간단축 실시(2016년3월) 7
- 2015.07.30 [N] [경영위기 타개] JR홋카이도에서 비경역이 사라진다? (경영개혁 진행)
- 2015.07.27 [N] [경영위기 타개책] JR홋카이도재생회: 로컬선 폐지 등 ‘성역 없는 검토’ 제언 3
- 2015.07.25 [N] [어려운 경영, 타개책] JR홋카이도의 노선 폐지는 어느 범위? 초점은 소야선과 하나사키선(네무로선) 3
- 2015.05.14 [N] [경영통계, 어려운환경] JR홋카이도: 츠가루카이쿄선 수송밀도가 ‘로컬선’ 수준으로 떨어져
- 2012.07.26 [끝을 따라서] 59편(2011/12/27, 6일차) – 폐지노선의 기억들……살짝 ‘모에요소’와 함께 끝을 보다
- 2012.07.24 [끝을 따라서] 58편(2011/12/27, 6일차) – 폐지 역의 기억들……아직 갈 길은 멀다 1
- 2012.07.20 [끝을 따라서] 57편(2011/12/27, 6일차) – 폐지노선의 기억들……아직 갈 길은 멀다
- 2012.07.16 [끝을 따라서] 55편(2011/12/27, 6일차) – 충전 완료! 일본 최장 로컬선 근성열차를 타다(1)