'2019/01'에 해당되는 글 60건
- 2019.01.30 [사용자 편의 개선] JR오차노미즈역: 드디어~드디어 엘리베이터와 에스컬레이터를 쓸 수 있다!
- 2019.01.30 [열차운행 변화] 산요~큐슈 직통신칸센 ‘미즈호’ 증편, 치쿠히선에 새 역 개업 등
- 2019.01.30 [패스발행 간소화 실험] JR동일본 등: 일본방문 외국인을 위한 프리패스를 어플에서 결제하는 실증실험
- 2019.01.29 [철도경영과 지역 관계] 아부쿠마큐코: 차량 갱신에 노선주변 자치단체가 추가부담하기로
- 2019.01.29 [노선개업 뒷이야기] 오사카히가시선 개통이 늦은 이유? 착공한 지 20년, 용지매수때문만은 아니었다
- 2019.01.28 [철도운행 변화] 왜 우라야스 출발? 도쿄메트로 토자이선: 차고가 없는 중간역에서 시발열차 설정
- 2019.01.28 [새로운 차량] JR시코쿠 신형 특급 2700계 공개: 틸팅방식 열차 부활
- 2019.01.27 [철도시스템 악용] 케이오관광 ‘운임부정 꼼수’ 수법은 ‘0엔 발권’
- 2019.01.26 [철도 콜라보레이션] JR서일본: 공항특급 하루카를 ‘키티’로 변신: 일본스타일 ‘대접’
- 2019.01.26 [철도복구 갈등] 히타히코산선: 복구 예측도 못하고, JR큐슈는 1년 1.6억엔 지원 요청에 자치단체 ‘뭐라고?’
