'직통운행'에 해당되는 글 90건
- 2018.05.22 53편(11/21 일, 화) – 종점 찍은 후 3개 철도회사 환승역으로
- 2018.05.09 [트리비아] 신케이세이전철과 케이세이전철은 뭐가 다르지? 육군연습노선이 신케이세이선이 된 역사
- 2018.03.25 [편의성 향상] 도쿄메트로, 토큐전철 등 5개사 상호직통운행 5주년: 지금의 과제는?
- 2018.03.17 24편(11/19, 일) – 야간버스로 ‘상경(上京)’, 철분은 KO에서(1) [출입문 앞 ‘그 시설’ 제발 쫌]
- 2018.03.04 [새로운 역과 생활] 개업예정인 JR도카이도선 새 역 ‘소지지역’이 지역 주민 생활에 어떤 영향을 줄까?
- 2018.02.24 [철도경영 전략] 간사이지역 사철: 방일외국인 유치 전략 경쟁
- 2018.02.13 [인프라개선, 통계] 에치젠철도와 후쿠이철도 상호직통 2년째: 이용객 점점 증가
- 2017.12.24 [철로 자연재해, 복구는?] JR큐슈 히타히코산선: 복구비용만 70억엔 – 폐지? 상하분리?
- 2017.10.27 [새로운 운행] 오다큐전철: 아침 운행 로망스카 애칭은 ‘모닝웨이’(2018년3월부터 운행)
- 2017.09.20 [철도의 ‘만약’] 패전 이전 존재한 ‘토요코선 신주쿠역’ 계획, 지금은 어떻게 쓰고 있나?