'2015_일본철도 이야기'에 해당되는 글 424건
- 2015.08.25 [N] [외국관광객 편의성 제공] 긴테츠: 모든 노선에 역 번호체계(넘버링) 도입 진행, 다국어 안내도 충실히 2
- 2015.08.24 [N] [철도 트리비아-317] 일본 국유철도 설립을 촉진한 사람은 맥아더였다.
- 2015.08.23 [N] [철도인프라 계획 고민] 삿포로역 신칸센 플랫폼이 재래선에서 300미터나 떨어진다고?
- 2015.08.21 [N] [열차의 마지막] 일본의 마지막 블루트레인 ‘호쿠토세이’ 진짜 작별 5
- 2015.08.21 [N] [영업통계] JR서일본: 여름 기간 승객 수 크게 늘어
- 2015.08.20 [N] [경영통계] 간사이지역 대형사철 2015년도 4~6월기 실적: 전년대비 증가(외국인 관광객 증가 효과)
- 2015.08.19 [N] [철도 트리비아-314] 츠쿠바익스프레스 계획상 기점은 도쿄역: 지금도 연장계획은 ‘있다’
- 2015.08.18 [N] [철도인프라의 좌절] JR홋카이도: DMV(Dual Mode Vehicle) 개발 중단, 실용화 포기
- 2015.08.18 [N] [차량의 마지막] 나고야시영지하철 5000형: 8월30일 은퇴
- 2015.08.17 [N] [새로운 차량] 고베전철: 신형차량 6500계 도입(2016년 봄)
