'函館本線'에 해당되는 글 29건
- 2016.12.01 [임시열차] JR여객그룹: 겨울철 임시열차 운행 – 도카이도신칸센은 사상 최다 편수
- 2016.11.26 [철도경영, 해법은?] 홋카이도도청은 JR재래선을 지킬 생각이 있나?(1) ‘관광열차로 활성화’는 엉뚱하다
- 2016.10.04 [어려운 경영, 역의 폐지] JR홋카이도: 하루 승차 1명 이하 51개 역은 모두 폐지할 방침
- 2016.04.23 [N] [겉은 합리화, 속은 구조조정] JR홋카이도: 특급도 정차하는 일부 역의 매표소도 폐지(4월30일부)
- 2016.03.31 [N] [철도여행] 하마나스 폐지 후 홋카이도&동일본패스 ‘새로운 정석경로’는? 신칸센? 페리? 고속버스? 2
- 2016.03.28 [N] [새로운 페리 항로] 미야코~무로란 페리 2018년 운항 시작, 무로란 출발은 야간편으로 청춘18 희망?
- 2016.03.24 [N] [신칸센 개업] 홋카이도신칸센 개업 전 세이칸터널 구간은 왜 4일이나 쉬는가? ‘지상설비 최종교체’
- 2016.03.24 [N] [새로운 차량] 홋카이도 도난이사리비철도: 단체관광열차 ‘나가마레호’ 도입(키하40형)
- 2016.03.16 [N] [청춘18여행 변화] JR홋카이도의 시각표개정: 보통열차 크게 줄어, 특정열차에 ‘몰릴 가능성’
- 2016.03.10 [N] [철도 트리비아-342] 홋카이도신칸센 개업 후도 신하코다테호쿠토역을 정차하지 않는 보통열차가 있다 2