'山陽本線'에 해당되는 글 27건
- 2017.09.13 [안전을 위해] 은퇴한 103계 전동차는 지금도 ‘인명구조’의 뒤를 받치고 있다
- 2017.06.21 [새로운 차량] JR서일본의 ‘새로운 장거리열차’ 디자인과 차량은?
- 2017.03.07 [철도인프라 개선] JR서일본: 73개역의 열차 입선경보음 음질 개선
- 2017.03.04 [사라지는 인프라] 2017년3월4일, 일본 50음순(音順) 중 맨 뒤의 JR역: 110년 역사에 막을 내린다
- 2017.02.27 [바뀌는 열차운행] 2017년 시각표개정: 일본 최장거리, 최장시간 보통열차가 바뀐다?
- 2017.01.13 [철도 트리비아] 각역정차로 385km, 8시간21분 ‘일본 최장 완행열차’ 이제 탈 수 없을지도
- 2016.11.19 [새로운 철도인프라] JR서일본: 가베선 연장구간 운임신청, 히로시마~아키카메야마 410엔
- 2016.11.02 [철도의 해외경쟁력은?] 민관이 엇갈리는 ‘올 재팬(All Japan)’의 냉랭함
- 2016.10.23 [프로야구, 철도의 활용] JR서일본: 홋카이도 팬을 위한 접대간판 설치 ‘히로시마까지 205만미터!’
- 2016.07.10 [우여곡절, 노선 연장] JR가베선 연장구간: 중간역은 고도호마치가와, 종점은 아키카메야마