'국철분할'에 해당되는 글 30건
- 2016.12.12 [경영실적, 계획] 신칸센부터 편의점까지 - JR서일본 사장에 듣는 전략과 경영과제
- 2016.11.15 [철도경쟁의 방법] JR도카이의 ‘공세’를 피한 메이테츠의 ‘부활극’(2): 과감한 노선정리, 적극적인 캠페인
- 2016.11.14 [철도경쟁의 방법] JR도카이의 ‘공세’를 피한 메이테츠의 ‘부활극’(1): 경쟁하지 않는 노선에 집중하다
- 2016.10.24 [JR민영화 30년] 그룹 간 협력은 축소하는 경향? (2): 승객은 연계강화를 원한다
- 2016.10.23 [JR민영화 30년] 그룹 간 협력은 축소하는 경향? (1): 기획승차권 장점은 크나, 까다로운 조건들
- 2016.03.25 [N] [세대교체] JR도카이: JR여객 처음으로 국철시대 디젤차량 모두 은퇴, 바다 건너 ‘제2의 차생’
- 2016.03.09 [N] [철도 트리비아-337] JR홋카이도의 역이 홋카이도 밖에도 있다 1
- 2016.03.06 [N] [철도 트리비아-338] 6년만에 운행재개하는 메이쇼선: 이름에 감춰진 ‘건설계획’
- 2015.08.24 [N] [철도 트리비아-317] 일본 국유철도 설립을 촉진한 사람은 맥아더였다.
- 2015.07.23 [N] [철도유산의 보존] 폐지 20년된 신메이선의 역 하나가 ‘부활’, 공개 이벤트(7월18일)