'2019_Last-Inside'에 해당되는 글 240건
- 2019.04.04 [철도 역 이야기] 늘어나는 철도의 ‘부역명’: 정식이 아닌 점이 ‘장점’(1)
- 2019.04.03 [고속철도 기술] 2층 신칸센 재등장 가능성은? 해외는 ‘프랑스 TGV듀플렉스’가 압도
- 2019.04.03 [외국인 관광객용 상품] 일본방문 외국인용 IC카드 ‘PASMO PASSPORT’ 9월부터 판매
- 2019.04.02 [외국인 기획 카드] JR동일본: 일본방문 외국인을 위한 ‘기념품’ 개념의 ‘Welcome Suica’ 발매(9월1일부터)
- 2019.04.02 [미래를 위한 검토] 우베시: 인구감소를 대비, JR우베선, 오노다선의 BRT화를 연구한다
- 2019.04.01 [#9989] [인프라 개선] JR동일본: 시나가와역에서 케이힌토호쿠선과 야마노테선을 같은 플랫폼에서 환승 실현(2022년)
- 2019.04.01 [철도운임 변화] 케이큐: 10월에 가산운임 감액으로 공항선 운임 인하(시나가와~하네다공항 290엔)
- 2019.03.31 [역 개찰의 재미] 의외로 모르는 시부야의 기념스탬프: 다양한 디자인으로
- 2019.03.31 [철도노선 연장계획] 요코하마시영지하철 블루라인: 2030년에 신유리가오카까지 연장
- 2019.03.30 [교통 이야기] 모노레일과 신교통시스템이 널리 확대되지 못하는 이유는? 특징과 딜레마