'2019_Last-Inside'에 해당되는 글 240건
- 2019.03.20 [새로운 차량] JR홋카이도: 관광, 임시열차용 특급차량 2편성 새로 만들기로 [2020년 가을 운행시작]
- 2019.03.20 [철도인프락 개선 검토] 고베시: 고베공항 접근 강화를 위해 교통인프라 개선[포트라이너 관련]
- 2019.03.19 [사라지는 철도의 즐거움] 큐슈신칸센, JR홋카이도 재래선의 차내판매 폐지: 그 이유는?
- 2019.03.19 [인프라개선의 허들] 국가의 ‘획책’, 운임 인상으로 역 홈도어 설치? [이용자 과반수는 찬성?](2)
- 2019.03.18 [인프라개선의 허들] 국가의 ‘획책’, 운임 인상으로 역 홈도어 설치? [이용자 과반수는 찬성?](1)
- 2019.03.18 [알쓸철잡] 철도차량에 써 있는 역삼각형 ‘▽’과 화살표 ‘↓’: 어떤 의미?
- 2019.03.17 [철도 트리비아] 본네트형 특급은 지금도 ‘참신한 디자인’이다(2)
- 2019.03.17 [새로운 인프라, 차량 검토] 긴테츠: 2025년 오사카엑스포 유메시마에 나고야, 나라 방면 직통운행 검토
- 2019.03.16 [역 이름은 과연?] 일본 수퍼컴퓨터 ‘케이’가 철거되면 포트라이너 역 이름은 어쩔?
- 2019.03.16 [신칸센 차내 이야기] 커피티켓 매진, 신칸센 차내판매원의 기술은? [워킹맘 승무원의 선구자(1)]