'東急電鉄'에 해당되는 글 65건
- 2019.04.09 [위기의 지역과 회사를 살린다] JR 3사와 토큐전철의 ‘홋카이도 관광열차’ 전략의 뒷이야기(2)
- 2019.03.19 [인프라개선의 허들] 국가의 ‘획책’, 운임 인상으로 역 홈도어 설치? [이용자 과반수는 찬성?](2)
- 2019.03.16 [역 이름은 과연?] 일본 수퍼컴퓨터 ‘케이’가 철거되면 포트라이너 역 이름은 어쩔?
- 2019.02.28 [트리비아] 수도권 철도는 왜 눈에 약한가? 감편운행의 속사정
- 2019.02.24 [경영의 변화] 민영화 흐름에서 ‘공영화’를 하려는 호쿠신큐코전철: 장점이 있다해도……우려는?
- 2019.02.24 [새로운 인프라 도입 후] 토큐전철의 Q시트: 오이마치선 이용자 우대와 반응은 좋다
- 2019.02.19 [철도회사 협력, 지역을 살린다] JR홋카이도에 JR동일본, 토큐전철, JR화물 협력으로 관광열차가 달린다
- 2019.02.18 [경영개선 안간힘] JR홋카이도: 토큐전철 ‘그 사람’의 호화관광열차를 홋카이도에서 운행을 검토
- 2019.02.08 [철도회사 협력] 토큐, JR동일본의 관광 MaaS어플 ‘Izuko’: 스마트폰 하나로 이즈 여행을
- 2018.12.11 [새로운 차량] 오이마치선에 ‘지정석차량’ 도입 토큐전철 의도는? [혼잡대책과 그 역을 의식?]