'직통운행'에 해당되는 글 90건
- 2019.04.17 [#9999, 마지막 글] [고속철도와 속도의 ‘전쟁’] 신칸센 연장구간은 왜 최고속도 260km/h인가? ‘속도제한’의 수수께끼(2) 9
- 2019.03.26 [새로운 철도인프라] 소테츠. JR직통선 공사에도 완전 활용하는 수송력 향상의 ‘요술봉’
- 2019.03.17 [새로운 인프라, 차량 검토] 긴테츠: 2025년 오사카엑스포 유메시마에 나고야, 나라 방면 직통운행 검토
- 2019.02.27 [새로운 노선 방향] 구마모토현: 구마모토공항 접근철도는 산리기역 분기로 기본계획 합의
- 2019.02.24 [새로운 인프라 도입 후] 토큐전철의 Q시트: 오이마치선 이용자 우대와 반응은 좋다
- 2019.02.19 [새로운 철도노선] JR하네다공항 억세스선은 히가시야마테 경로부터 착수. 2029년 개업 목표
- 2018.12.21 [인프라 위험 개선] 긴테츠: 오르내리는 ‘줄크린도어’ 개발, 출입문 규격이 다른 차량에도 OK
- 2018.11.28 [명차 이야기] 토큐7700계: 은색 전철 초기형이 ‘마침내 은퇴’, 제2의 차생으로 이어진다
- 2018.11.28 [새로운 차량, 전략] 세이부철도: 새 차량 001계 ‘라뷰(Laview)’이 도전하는 경쟁은?
- 2018.10.01 [새로운 철도계획들] 수도권 철도의 ‘신규노선, 연장계획’이 떠오르고 있는 이유는?
