'2018년_JTrain_Inside/인프라_취약성_개선'에 해당되는 글 265건
- 2018.09.20 [제2의 차생] 요로철도: 노후화 차량 교체용으로 토큐7700계 15량 도입, 색상은 네 종류
- 2018.09.18 [의외의 결과] 쇼난모노레일 사장도 놀란 파스모(PASMO) 등 교통 IC카드 도입효과
- 2018.09.11 [철도전쟁] 수도권에서 치열한 사철회사의 ‘주민쟁탈전’: 케이오의 ‘공격’에 세이부는 무엇을?
- 2018.09.08 [철도인프라 개선 후] 오다큐전철: 복복선 완성과 새로운 운행으로 아침 통근, 통학 효과는?
- 2018.09.08 [철도인프라 개선] 후쿠이현 JR역에 드디어 자동개찰기
- 2018.09.08 [통계와 대책] 전철의 지연 원인 ‘출입문 끼임’ 실태: 여름에 다치는 사람이 많다? 철도회사의 대책은?
- 2018.09.07 [새로운 철도인프라] JR큐슈: 치쿠히선에 새로운 이토시마고코마에역 2019년 봄 개업
- 2018.09.06 [신칸센 고민] 후쿠이현 지사: 호쿠리쿠신칸센 도입 포기 가변궤간전차 대체방안으로 ‘특급운행’을
- 2018.09.04 [신칸센 공사를 위해] 에치젠철도선 ‘임무를 마친’ 빈 땅에 가을부터 신칸센 고가공사 진행
- 2018.09.02 [새로운 차량] 츠쿠바익스프레스: 출근RH 혼잡완화를 위해 2020년에 신형차량 도입(TX-3000)
