'2018년_JTrain_Inside/인프라_취약성_개선'에 해당되는 글 265건
- 2018.10.31 [철도인프라의 변화] 토큐토요코선 신요코하마 직통으로 신칸센 접근에 큰 변화가?
- 2018.10.30 [철도안전 갈등] 홈도어 보급 ‘비장의 무기’는 운임인상?(1): 모든 공사에 보조금이 있진 않다
- 2018.10.29 [철도인프라 개선] JR오카야마역 앞까지 노면전차는 2023년에
- 2018.10.23 [외국인 관광객 대응] 비밀병기는 메가폰 달린 번역기 ‘메가폰야크’ – 진화하는 철도의 다국어 안내
- 2018.10.22 [새로운 차량] 도쿄메트로: 콘센트와 무선랜을 갖춘 마루노우치선 신형차량 2000계 공개
- 2018.10.21 [새로운 차량] 사가미철도: JR직통운행용 신형 12000계, 2019년 봄 도입
- 2018.10.17 [공항접근 개선을 위해?] 나고야시: 아오나미선을 츄부국제공항으로 연장 필요여부 조사(2)
- 2018.10.16 [새로운 차량] JR큐슈 신형차량 공개(2): YC1계 - JR큐슈 첫 시스템 탑재[키하 66, 67 대체]
- 2018.10.16 [편의성 향상] JR과 사철, 지하철 6개 역을 잇는 130미터 에스컬레이터 설치한다
- 2018.10.15 [철도인프라 새로운 체계] JR큐슈: 역 번호체계(넘버링) 도입, 가고시마선은 알파벳 주루룩~
