'2018년_JTrain_Inside/인프라_취약성_개선'에 해당되는 글 265건
- 2018.09.01 [병행재래선] 호쿠리쿠신칸센 개업 후 어떻게? 이시카와~후쿠이 직통편도 검토
- 2018.08.31 [고속화를 위해] 홋카이도신칸센: 9월에 세이칸터널 고속주행시험 실시(210km/h로 주행예정)
- 2018.08.30 [새로운 인프라 검토] 아키타신칸센 경로 정비: 재해방지 강화를 위해 논의는 반드시 필요하다
- 2018.08.29 [지하철 서비스 역사] 수도권 지하철에만 있었던 환상의 장치 ‘터널냉방’이란?
- 2018.08.29 [새로운 차량] 고베 롯코라이너: 선박(배)을 모티브로 한 신형 3000형(8월31일부터 운행)
- 2018.08.28 [사고조짐 조기발견] JR서일본: 노조미 대차균열 후 신칸센 이상현상 보고 4배로 늘어
- 2018.08.27 [자연재해, 화물대책] 집중호우 불통 산요선 대신 산인선으로 화물열차 우회(8월28일부터)
- 2018.08.26 [혼잡완화] JR동일본: 무사시코스기역 요코스카선 플랫폼 늘린다 – 극심한 혼잡 대책
- 2018.08.26 [철도인프라의 연결] 토야마역 노면전차 남북 연결 제2기 공사 시작
- 2018.08.24 [철도안전 노력] 겨울철에 반팔, 눈 초점이 흐리다……철도자살은 ‘말을 걸어서’ 막는다
