'2018년_JTrain_Inside/인프라_취약성_개선'에 해당되는 글 265건
- 2018.08.23 [인구감소 속 아이러니] 역에서 나오는데 10분? 인구감소 일본에 사람이 모이는 지역의 ‘불가사의’
- 2018.08.22 [할인서비스] 긴테츠: 오사카~나고야 특급권을 최대 900엔 할인 ‘티켓없는 할인서비스’
- 2018.08.21 [어려운 경영의 연쇄반응] JR홋카이도: 차량갱신 보류 – 일반기동차 자금확보를 하지 못해
- 2018.08.19 [철도안전을 위해] 발차 벨이 없어진다? JR동일본이 죠반선에서 시험
- 2018.08.18 [자연재해, 빠른 복구] 서일본호우로 불통되었던 JR키스키선: 폐선위기를 넘기고 빠르게 운행재개
- 2018.08.16 [새로운 교통계획] 오다큐하코네그룹: 하코네 교통수단을 새롭게 – 해적선은 ‘그사람’의 손으로
- 2018.08.16 [새로운 차량] 시험운용중 N700S는 영업운행에 사용하지 않나? N700에는 승객을 태우지 않는 편성이 있다
- 2018.08.14 [승객을 유치하라] 후쿠오카 헤이세이치쿠호철도: 2019년 첫 호화관광열차 운행은 ‘그 사람’의 손에서
- 2018.08.14 [철도인프라 취약점] 사상사고 발생 ‘제4종 건널목’ 해결은 세 군데뿐……
- 2018.08.09 [새로운 역] 오사카히가시선 새로운 역 이름 발표: 미나미이바라키, JR아와지 등
