'2018년_JTrain_Inside/화제와_이야기들'에 해당되는 글 384건
- 2018.09.03 [구상 중 하나] 제2세이칸터널은 자동차도로로? 편도 1차선 30km면 10년 안에 완성 가능
- 2018.08.31 [개업기념] 일본에서 가장 오래된 케이블카: 지역과 함께한 이코마케이블 100주년
- 2018.08.31 [철도인프라 변경] 유리카모메 일부 역 이름 변경(2019년3월): 국제전시장정문역은 도쿄빅사이트역으로
- 2018.08.30 [대도시의 새로운 역] 야마노테선 새로운 역 건물 첫 공개: 주변 땅값은 60% 올라
- 2018.08.27 [관광객 유치] JR타다미선 사진을 찍기 좋도록 촬영포인트 주변 정리
- 2018.08.25 [화제의 개찰기] 이거 어떻게 쓰라는거야? JR홋카이도 로컬선 역 개찰기를 보면 ‘헐’소리가 나오네
- 2018.08.23 [해외철도] 유럽철도: 속도 최우선 시대는 끝났다 – 이탈리아 시속 350km 운행 무기한 연기
- 2018.08.22 [옛 철도유산을 지킨다] 그리운 효고의 열차 보존: 베후철도 키하2호 복원비용 모금
- 2018.08.21 [위기의 철도경영] JR홋카이도: 국가로부터 400억엔 재정지원 받기로 [수익개선 감독명령]
- 2018.08.20 [산 넘어 산] 호쿠리쿠신칸센: 후쿠이현 부담액이 최대 450억엔 늘어난다
