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- 2018.07.02 [공항과 교통이용] 고베공항은 호조인데……연결 교통망은 ‘빛과 그림자’
- 2018.06.30 [방일외국인 서비스] JR동일본: 7월1일 하마마쓰쵸역에 JR EAST Travel Service Center 신설(JR Pass 교환 등)
- 2018.06.30 [화제의 차량] 구마모토전철 구마몬전철: 일본방문 외국인 이용자 10만명 넘어
- 2018.06.28 [새로운 차량] 도에이아사쿠사선: 신형 5500형 6월30일 데뷔, 기존 5300형 대체
- 2018.06.26 [그날, 혼란] 오사카북부지진: 방일외국인은 정보를 알 수 없어서 ‘우왕좌왕’
- 2018.06.21 [철도경영 통계] 운수수입 호조인 JR 각 회사의 ‘신칸센력’을 비교
- 2018.06.09 [철도 네트워크를 위해] 긴테츠: 가변궤간전차(FGT) 개발 추진한다 – 교토~요시노 구간 검토
- 2018.06.03 [철도노선 변화 가능성] JR신치토세공항역~토마코마이 직통노선 구상: 경제효과에 기대
- 2018.06.01 [신칸센의 명암] 호쿠리쿠 지역 숙박시설: 신칸센 개업 등으로 인해 수입이 줄어
- 2018.05.25 [차량시상] 철도우협회 2018년도 로렐상(3): 가고시마시교통국 7500형
