'2018/12'에 해당되는 글 63건
- 2018.12.24 [772에는 경각심?] 역에 토리테츠를 향한 ‘경고성 주의문’ 붙어: 철도회사는 ‘우리가 붙인게 아니다’
- 2018.12.24 [연장 가능성 시험] 이마자토스지선 연장 관련, 간선급행버스체계(BRT) 사회실험 실시(2019년4월부터)
- 2018.12.23 [버스 경영통계] 어려운 버스사업: 전국 70%가 적자, 이용자 감소에 운전사 확보도 어렵다
- 2018.12.22 [역 이름 핫이슈] 다카나와게이트웨이는 ‘비판’ 토라노몬힐즈는 ‘납득’ 의견이 많은 이유는?
- 2018.12.22 [서비스 확대] 케이한전철: 프리미엄카에 ‘삘’ 받았다 - 3000계에도 2020년부터
- 2018.12.21 [인프라 위험 개선] 긴테츠: 오르내리는 ‘줄크린도어’ 개발, 출입문 규격이 다른 차량에도 OK
- 2018.12.21 [애니메이션의 열차가 세상에 나왔다] 오카야마전기궤도: 처깅턴열차 2019년3월 운행 시작(그사람의 디자인)
- 2018.12.21 [신칸센 건설비용 고민] 정비신칸센: 국가 부담 늘어나, JR 각 회사에 부담증가는 ‘이월’
- 2018.12.20 [철도와 경제] JR큐슈: 소비세 10% 인상에 대비, 운임인상 검토
- 2018.12.20 [새로운 철도서비스] 니시테츠: 퇴근/귀가 고객을 위한 ‘앉을 수 있는 통근전철’ 유료지정석 열차 도입 검토