'2018년_JTrain_Inside'에 해당되는 글 773건
- 2018.12.22 [역 이름 핫이슈] 다카나와게이트웨이는 ‘비판’ 토라노몬힐즈는 ‘납득’ 의견이 많은 이유는?
- 2018.12.22 [서비스 확대] 케이한전철: 프리미엄카에 ‘삘’ 받았다 - 3000계에도 2020년부터
- 2018.12.21 [인프라 위험 개선] 긴테츠: 오르내리는 ‘줄크린도어’ 개발, 출입문 규격이 다른 차량에도 OK
- 2018.12.21 [애니메이션의 열차가 세상에 나왔다] 오카야마전기궤도: 처깅턴열차 2019년3월 운행 시작(그사람의 디자인)
- 2018.12.21 [신칸센 건설비용 고민] 정비신칸센: 국가 부담 늘어나, JR 각 회사에 부담증가는 ‘이월’
- 2018.12.20 [철도와 경제] JR큐슈: 소비세 10% 인상에 대비, 운임인상 검토
- 2018.12.20 [새로운 철도서비스] 니시테츠: 퇴근/귀가 고객을 위한 ‘앉을 수 있는 통근전철’ 유료지정석 열차 도입 검토
- 2018.12.19 [교통인프라 이름변경] 효고현 사사야마시: 사사야마구치역을 탄바사사야마역으로 바꿔달라고 요청
- 2018.12.19 [철도의 미래] 프랑스철도에서 본 일본 무인운전의 과제: 야마노테선에서 실현을 막는 건 차량이 아니다
- 2018.12.19 [이용 변화] JR동일본: 연말연시 하라주쿠역 임시플랫폼 사용 중지[메이지진구는 요요기역 이용을]
