'2018년_JTrain_Inside/인프라_취약성_개선'에 해당되는 글 265건
- 2018.11.12 [철도체계의 변화] 수도권에서 이른아침 ‘무인역’, JR동일본의 ‘탈철도(脱鉄道)’ 고민
- 2018.11.12 [새로운 유료서비스] 토큐오이마치선 6020계의 유료좌석지정 서비스 ‘Q SEAT’ 12월14일부터
- 2018.11.11 [버스운영 고민] 교토시버스: 적자노선 유지할 수 있을까? 위탁 민간업체 철수로 경영에 기로를 맞다
- 2018.11.10 [철도의 자연재해 대비] JR동일본: 계획운휴 판단은 전날 발표하기로
- 2018.11.09 [해외 철도인프라의 변화] 지적확인, 철도상품 등……자카르타에서 볼 수 있는 철도의 ‘일본류’
- 2018.11.07 [새로운 교통서비스 실험] 토큐전철: 전철 대신 ‘고급 통근버스’ 실증실험
- 2018.11.03 [관광객 대응] 도카이도신칸센 모든 역에 외국인 이용자 대응 위한 휴대번역기 ‘POKETALK W’ 도입
- 2018.11.02 [철도정보 매체 확대] JR도카이: 2019년3월부터 트위터로 운행정보 알리기로
- 2018.11.01 [혼잡완화를 위해] JR도카이도선 가와사키역: 이제 용량 한계 – 11월3일에 일부구간 운휴하고 공사
- 2018.10.31 [철도안전 갈등] 홈도어 보급 ‘비장의 무기’는 운임인상?(2): 철도회사와 이용자, 어디가 비용을 부담해야 하나?
