'2018년_JTrain_Inside'에 해당되는 글 773건
- 2018.11.16 [인프라 개선, 그런데] JR히가시요도가와역 ‘열리지 않는 건널목’은 해소했는데, 경사로가 너무 길어……
- 2018.11.15 [새로운 노선, 운행] 오사카히가시선 북쪽구간 개업 후: 신오사카~나라 직통쾌속 탄생
- 2018.11.15 [철도부진 타개책] 쿠와나시, 요로철도: 11월18일부터 당(糖)을 제한한 웰빙식사 식당열차 운행(매주 일요일)
- 2018.11.14 [응? 무슨일이? 11/12] 도쿄메트로 치요다선 차내에서 ‘아이가 위험하다’ 고함 난무
- 2018.11.14 [철도의 약점] 고속버스가 철도를 ‘압도하는 구간’은? 철도는 우회하는 곳에서 발휘하는 ‘버스의 강점’
- 2018.11.14 [새로운? 제3의 차생] 시즈오카 가쿠난전차: ‘신형차량’ 9000형 도입(예전 후지큐코 1000형) 11월17일부터
- 2018.11.13 [철도사고 조사] JR신삿포로역 신호기: 바닥에 고정하는 볼트 모두 떨어져나가
- 2018.11.13 [타이완철도 탈선] 일본제 차량의 설계 실수: 해외에서 잇따른다?
- 2018.11.13 [별의별 놈들이 다 있다] 술 쳐먹고 노조미 탄 후 미시마역 정차 안 한다고 차장에 폭행한 ‘돌아이’ 체포
- 2018.11.12 [철도체계의 변화] 수도권에서 이른아침 ‘무인역’, JR동일본의 ‘탈철도(脱鉄道)’ 고민
