CASSIOPEIA의 철도이야기 [JTInside] :: CASSIOPEIA의 철도이야기 [JTInside] free counters

JR동일본과 JR홋카이도, JR시코쿠, JR큐슈가 신칸센과 재래선 특급열차의 차내판매 서비스를 축소한다.

 

JR동일본은 신칸센, 재래선 급의 차내판매 이용감소에 따라 316 시각표개정부터 일부 노선에서

차내판매를 중단한다. 차내판매를 계속하는 열차인 호쿠리쿠신칸센(北陸新幹線) 카가야키(かがやき),

하쿠타카(はくたか) 외는 취급품목을 수정할 예정이다.

 

 

품목을 조정하는 노선에서는 도시락, 간식류, 디저트, 토산품과 잡화류를 판매 중지한다.

뜨거운 커피, 소프트 드링크, 과자, 주류, 안주류 판매는 계속한다.

품목을 조정하는 대상 열차는

- 신칸센: 도쿄~신아오모리(東京~青森) 하야부사(はやぶさ), 하야테(はやて), 츠바사(つばさ),

도쿄~모리오카(盛岡) 코마치(こまち), 토키(とき)

- 재래선 특급: 아즈사(あずさ), 카이지(かいじ), 히타치(ひたち), 수퍼- 오도리코(ビュ),

 

차내판매를 폐지하는 열차(구간)

- 신칸센: 신아오모리~신하코다테호쿠토(新函館北斗) 하야부사, 하야테, 야마비코(やまびこ),

모리오카~아키타(秋田) 코마치

- 재래선 특급: 오도리코(), 닛코(日光), 키누가와(きぬがわ), 스페시아키누가와(スペシアきぬがわ),

쿠사츠(草津) 사카타(草津)~아키타 이나호

 

JR홋카이도 지역 신칸센은 하야부사, 하야테에서도 315일을 끝으로 차내판매를 폐지한다.

JR시코쿠 특급은

마루가메~칸온지(~観音寺) 시오카제(しおかぜ), 마루가메~고토히라(琴平) 난푸(南風) 차내판매를 마친다.

JR큐슈는 하카타~가고시마츄오(博多~鹿児島中央) 큐슈신칸센 전구간에서 315일을 끝으로 차내판매를 마친다.

 

출처: 218, Impress Watch

 

**내용 요약: JR동일본, JR시코쿠, JR큐슈는 2019년3월 시각표개정 후 신칸센, 특급의 차내판매를 일부 조정하거나 폐지할 예정임.

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코토코토열차 운행 예정 소식은 작년에 전해드렸습니다. https://jtinside.tistory.com/9663

 

헤이세이치쿠호철도(平成筑豊鉄道) 새로운 관광열차 코토코토열차(ことこと列車) 212일부터

예약을 받기 시작한 첫날에 321일은 매진, 봄방학 시즌도 좌석 종류에 따라 매진이 이어지고 있다.

 

 

코토코토열차는 JR큐슈 호화침대열차 나나츠보시 in 큐슈(ななつin九州) 맡았던 미토오카 에이지(鋭治)

디자인을 담당했으며, 프랑스요리 코스를 즐길 있다.

 

 

출처: 212, 큐슈아사히방송

 

**내용 요약: 헤이세이치쿠호철도가 321일부터 운행할 새로운 관광열차 코토코토열차의 예약접수를

시작하자마자 봄방학을 중심으로 매진이 이어지고 있음. 열차 디자인은 사람

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토야마지방철도(富山地方鉄道, 치테츠) 봄에 철도선, 궤도선(노면전차) 번호체계(넘버링) 도입한다.

철도선은 철도를 표시하는 기호 ‘T’ 자리 숫자를 조합하여 사각형으로 표기하며, 궤도선은 궤도를 표시하는 ‘C’

자리 숫자를 조합하여 둥근 모양으로 표기한다.

 

철도선에서는 덴테츠토야마역(鉄富山駅) T01, 우나즈키온센역(宇奈月温泉駅) T41, 다테야마역(立山) T56,

미나미토야마역(南富山) T61 등이다. 넘버링은 노선 색으로 구분한다.

316 이후 역명표, 노선도, 운임표시기, 차내방송 등에 사용한다.

 

 

궤도선에서는 미나미토야마역 정류장 C01, 토야마역(富山) 정류장 C15, 다이가쿠마에(学前) 정류장 C22,

그랜드플라자마에(グランドプラザ) 정류장 C25 등으로 표기한다. 방향 별도 색을 구분한다.

29 이후 정류장 역명, 노선도, 운임표시기, 차내방송 등으로 차례로 도입한다.

 

 

출처: 220, MyNavi, 토야마지방철도 공지

 

**내용 요약: 토야마지방철도는 철도선, 궤도선(노면전차) 번호체계(넘버링) 도입함.

궤도선은 29일부터 차례로, 철도선은 316일부터 도입하며, 역명표, 노선도, 운임표시기, 차내방송 등에 사용함.

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